Funcionando entre 309 y 348 voltios, la nueva gama de 4 a 9 toneladas ha sido diseñada para ofrecer un rendimiento equivalente a los modelos diésel, pero con cero emisiones, tanto en interiores como en exteriores, incluso en condiciones frías, húmedas o exigentes.
Los modelos Hyundai B-X de 4 a 9 toneladas están equipados con un sistema de batería de iones de litio de alta tensión (309-348 V), diseñado para operaciones intensivas y de gran exigencia. Al trabajar con tensión elevada y corriente reducida, el sistema minimiza las pérdidas energéticas, reduce la generación de calor en cables y controladores y prolonga la vida útil de los componentes.
“Una de las características más destacadas es el sistema integrado de refrigeración y calefacción líquida de la batería, que garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas y permite el uso inmediato de la potencia total tras la carga,”
dijo Raymond Galavazi, director sénior de Productos de Hyundai Material Handling Europe. Continuó diciendo: "La tecnología de baterías LFP admite una carga rápida (hasta 120 kW), lo que permite recargas completas en aproximadamente una hora y hasta 11 horas de funcionamiento continuo". Construida sobre un chasis diésel y con componentes con clasificación IP67/IP69, la serie B-X está diseñada para funcionar de forma fiable en condiciones climáticas adversas.
La serie B-X ofrece hasta 14 dB menos de ruido en la cabina y menos vibraciones, lo que permite un control suave e intuitivo. Entre sus características se incluyen pedales de freno dobles, frenado regenerativo y sistema antirretroceso en pendientes. Los modos de conducción seleccionables (Alto, Normal, Eco), una pantalla LCD digital y el control de climatización opcional mejoran la adaptabilidad. Un radio de giro más cerrado y una disposición familiar garantizan una transición fluida de los modelos diésel. La amortiguación del mástil opcional mejora la estabilidad de la carga, mientras que los controles hidráulicos táctiles aumentan la comodidad del operador.
Los sistemas de seguridad avanzados, que incluyen detección de peatones y detección de carga, proporcionan alertas en tiempo real para evitar colisiones y sobrecargas. La iluminación opcional Blue Spot y Red Zone mejora la visibilidad en entornos concurridos. Los sistemas de retención automática, estacionamiento automático y detección de asientos ayudan a evitar movimientos involuntarios. Una cubierta protectora del puerto de carga y limitadores de velocidad específicos para cada emplazamiento añaden capas adicionales de seguridad operativa, lo que hace que la serie B-X sea muy adecuada para entornos industriales y de alto tráfico.
El diseño de la Serie B-X facilita el mantenimiento y reduce significativamente el coste total de propiedad. Según Hyundai Material Handling Europe, la serie B-X puede ofrecer hasta un 70 % de ahorro anual en combustible y mantenimiento en comparación con los modelos diésel. (Las estimaciones de los costes de mantenimiento se basan en 8 horas de funcionamiento diario, opciones de serie y uso regular del calefactor y el aire acondicionado). El ahorro estimado a lo largo de 10 años alcanza los 73 000 €, considerando un promedio de 40 horas de uso semanales. El sistema de gestión de flotas HiMate integrado permite la monitorización en tiempo real, diagnósticos remotos y configuración a distancia, mejorando la productividad y reduciendo tiempos de inactividad.
El paquete de garantía de B-X incluye:
3 años / 4000 horas de uso para el todo el equipo
5 años / 10 000 horas de uso para la batería
Capacidad restante de la batería garantizada del 85 % tras cinco años
