Carrelli elevatori elettrici a 4 ruote

Carrelli elevatori elettrici Serie 9 (1,6-2t)

Il Hyundai 16 & 20B-9.

Il carrello elevatore elettrico compatto Hyundai Serie 9 per applicazioni al coperto assicura manovrabilità leader del settore nei corridoi stretti e costi di esercizio contenuti.

1600 / 2000 kg

500 mm

2700-7000 mm

1540 / 1630 mm

Dettagli tecnici

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Prestazioni robuste

Questa gamma di carrelli elevatori a forche elettrici 4 ruote Hyundai è progettata per fornire prestazioni fluide, potenti, in una moltitudine di operazioni. Questi carrelli sono progettati per ridurre la fatica dell'operatore e aumentare la produttività.
 
 Dotati di un affidabile sistema di potenza CA 48 V, questi carrelli forniscono prestazioni straordinarie in svariate applicazioni. Con capacità di sollevamento da 1,6 a 2,0 tonnellate, costituiscono un'alternativa versatile e affidabile ai carrelli elevatori a forche diesel e a gas. Questi carrelli sono dotati di una serie di funzioni che proteggono carrello, carico e operatore per tutto il turno di lavoro. Queste funzioni includono il controllo automatico della velocità, il sistema di rilevamento operatore, l'interblocco di inclinazione del montante e tant'altro ancora.
Vista laterale del carrello elevatore a forche elettrico Hyundai 18b-9
  • La robusta struttura del telaio che assicura durevolezza e stabilità eccellenti permette all'operatore di gestire e condurre le operazioni di movimentazione con più fiducia e maggior produttività.
  • La gamma offre incredibile flessibilità per il perfetto adattamento delle prestazioni idrauliche e di trazione del carrello alla specifica applicazione. Un tecnico abilitato Hyundai può ottimizzare le prestazioni del tuo carrello in un batter d'occhio.
  • Questa gamma è stata intelligentemente progettata con l'operatore al centro. Vano gambe generoso e disposizione dei pedali intuitiva combinate ad accesso alla macchina ribassato offrono all'operatore un confortevole ambiente di lavoro.
primo piano del sistema di propulsione doppio del carrello elevatore a forche elettrico Hyundai Serie 9u

Sistema a doppio motore di traslazione

Il sistema a doppio propulsore consiste di due propulsori controllati separatamente. Rispetto al sistema a motore di traslazione singolo, previene lo slittamento anche in caso di aderenza diversa fra le ruote di sinistra e destra e consente prestazioni di traslazione potenti anche su strade non pavimentate.

Controller ZAPI con MiCOM doppio

Grazie al MiCOM doppio integrato, il nuovo controller CA di ZAPI controlla in modo sicuro il carrello elevatore a forche elaborando i segnali e gli errori tramite comunicazione bidirezionale. È protetto dall'umidità e da altri contaminanti ai sensi di IP65. Inoltre, la capacità del controller di manovra è ottimizzata, e viene adottata una struttura divisa di sinistra e destra per ridurre il consumo di energia.

Ambiente di lavoro ergonomico

Ambiente di lavoro progettato secondo i criteri dell'ergonomia

Progettazione ergonomica concentrata su comfort dell'operatore e manovrabilità per migliorare ulteriormente l'efficienza operativa. Leve e pedali facili da azionare, impugnatura regolabile, sedile con sospensione e un quadro strumenti multi-funzionale favoriscono la guida confortevole ed efficiente.

sistema display lcd hyundai

Monitor LCD a colori

Il monitor LCD a colori con display grafico intelligente da 4,3 pollici permette all'operatore di identificare velocità, direzione di traslazione e ore di lavoro, nonché di controllare la macchina in modo efficiente. L'indicatore di carico visualizza il peso del carico sul monitor. L'operatore può selezionare tre modalità di prestazioni per l'adattamento a qualsiasi condizione operativa. È disponibile testo multilingue (massimo 11 lingue).

Controllo in curva

Controllo in curva

Il controllo in curva limita la velocità di traslazione in base al raggio di sterzata e permette all'operatore di controllare la macchina in curva con la massima precisione.

Sistema anti-arretramento

Sistema anti-arretramento

Il sistema anti-arretramento offre protezione contro il rotolamento all'indietro della macchina ed eccezionali capacità di partenza sulle rampe.

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