La plus grande scierie d'Europe utilise 25 chariots élévateurs Hyundai de grande capacité 

Hyundai 70D-9 chargé de lourdes grumes pour la construction, en route pour le point de chargement HGV
Le groupe Ziegler a son siège social à Plössberg et emploie 1 400 personnes. Le groupe exploite la plus grande scierie d'Europe sur les 42 hectares de son site de Plössberg, et produit pour
2 millions de marks finlandais (FIM) de bois d'œuvre. Ce bois d'œuvre est ensuite exporté dans le monde entier. La flotte du groupe Ziegler se compose d'une centaine de machines, dont 25 chariots élévateurs Hyundai de 7 et 8 tonnes, avec des temps d'utilisation annuels pouvant atteindre les 7 000 heures.

En quelques années seulement, Stefan Ziegler a su faire de l'entreprise de son père l'un des acteurs majeurs du secteur du traitement du bois d'œuvre. Outre la production de bois d'œuvre, le groupe Ziegler est actif dans la construction de logements, l'ingénierie mécanique, le transport (sur son site de Wiesau) et la fabrique d'articles de cadeaux Eurosand.

Le chef d'atelier gère un gigantesque parc de machines composé de
100 chariots élévateurs de 3 à 12 tonnes, sur six sites. Le site de Plössberg compte à lui seul 46 machines, dont les 25 Hyundai. Ces machines sont utilisées pour charger les grumes, nettoyer les lignes de fabrication, et alimenter les fours de séchage sur le gigantesque site de Plössber
bei Weiden.

« On voit tout de suite le rapport de Hyundai avec la construction navale », nous déclare le chef d'atelier expérimenté, « car nous n'avons aucun problème avec les bâtis et les mâts de levage. » Les chariots élévateurs HCE 70D-9 (7 T/600 mm LSP) et 80D-9 (8 T/600 mm LSP) sont exploités sans interruption, en trois huit. Les machines sont équipées de moteurs diesel Cummins 75 kW QSF 3,8 l, dotés des systèmes d'épuration des gaz d'échappement SCR (réduction catalytique sélective) et EGR (recirculation des gaz d'échappement), et de transmissions ZF à trois rapports de marche avant et de marche arrière. En charge, les chariots élévateurs frontaux peuvent atteindre 25 km/h et tenir la distance en montée ; eu égard à leur exploitation en trois huit, leur robustesse n'est plus à démontrer. Tous les Hyundai 70D-9/80D-9 sont équipés d'un mât duplex d'une levée verticale de 4 500 mm. L'ajusteur de déport latéral/dents Hyundai est monté de série. Ziegler a installé une grille de sécurité sur les mâts de levage comme protection contre la chute de grumes. Le modèle 8 T de Hyundai, équipé de pneus 9.00 R20 au lieu de 8.25-15,
ravit les utilisateurs par sa grande souplesse et sa garde au sol surélevée.

Le chef d'atelier félicite Hyundai pour son service de pièces détachées sans faille. « Si nous commandons des pièces avant 15h30, nous sommes quasiment certains qu'elles seront à Plössberg le lendemain matin. Je peux également vous affirmer que les coûts de maintenance des gerbeurs coréens sont minimes, et que le remplacement des pièces peut s'avérer très rapide. S'il y a des problèmes, ils ne viennent pas de Hyundai. Notre directeur commercial, André Germeck, qui assure l'interface avec Hyundai, crée un « bulletin de service », et le constructeur se charge de la réparation. Tout est vraiment clair ».

Les gerbeurs diesel Hyundai nouvelle génération sont équipés, de série, des caractéristiques suivantes :

• Moteur Cummins QSF 3,8 à 75 kW
• Taille compacte (longueur hors-tout jusqu'au porte-fourche 3,666 mm seulement, empattement 2,300 mm)
• Cabine basculante avec climatisation et siège deluxe haute qualité
• Indicateur automatique de colmatage du filtre à air
• Projecteur à DEL, caméra arrière
• Accès facilité aux points d'entretien (carburant diesel, huile, liquide de frein, liquide de refroidissement moteur) au niveau du sol
• Verrouillage du basculement, de l'entraînement, et du levage (pour empêcher tout mouvement accidentel du mât de levage,
de la fourche, et du chariot élévateur lorsque le conducteur n'est pas sur sont siège)
• Protection du bas de caisse (en option)
• Points de graissage standard (associés à un système de graissage centralisé Bekamax chez Ziegler)