Hyundai au renfort de l'échafaudage

Il n'échappera à personne qu'IBS Byggnadsställningar, Ställningsmontage Syd et Temo Management sont toutes des entreprises prospères du secteur des échafaudages. L'un de leurs dénominateurs communs, qui n'est peut-être en revanche pas visible au premier coup d'œil, c'est leur parc de chariots élévateurs.

Un nombre croissant d'entreprises du secteur des échafaudages choisissent les chariots Hyundai. Pour nombre d'entre elles, ils sont d'un bon rapport qualité-prix, offrent une qualité élevée et sont adaptables. IBS Byggnadsställningar est l'une des entreprises qui a choisi d'investir dans des chariots Hyundai au cours des dernières années. Après 40 ans d'activité, elle est aujourd'hui établie dans les régions de l'Östergötland, de Göteborg et de Kalmar et satisfait des clients dans toute la Suède. L'entreprise compte sept à huit chariots qu'elle utilise tous les jours et elle a entamé en 2017 une collaboration avec Ottosson Truck/Hyundai.

« Nos trois derniers chariots viennent de chez Ottosson Truck/Hyundai. Pour moi, ils ont bien répondu à nos questions, ils se sont tenus aux délais de livraison et se sont montrés compréhensifs pour adapter les chariots à nos besoins », explique le directeur général d'IBS Byggnadsställningar, Daniel Asp.

Dans le cas de Ställningsmontage Syd, la collaboration avec Hyundai est un peu plus récente. Au moment de la rédaction de ces lignes, le premier chariot Hyundai était en chemin vers cette entreprise fondée en 2006 par les frères Martin et Peter Larsen. Celle-ci monte et démonte des échafaudages dans toute la Scanie et compte environ 35 employés.

« Jusqu'à il y a deux ans, nous nous en sortions avec un engin. C'est donc notre second et il sera utilisé dans notre entrepôt de Sjöbo. Nous avons essayé beaucoup de chariots différents mais nous n'en avons jamais trouvé un de bien. Pour l'instant, jusqu'à ce que notre nouveau chariot spécialement adapté arrive, Ottosson Truck/Hyundai nous aide en nous prêtant un chariot et nous en sommes satisfaits. »

Temo Management, à Sölvesborg, travaille en étroite collaboration avec Ottosson Truck/Hyundai depuis plusieurs années. Cette entreprise a été fondée en 2012, elle compte 25 employés et elle est active dans le secteur industriel, dans le bâtiment et dans la gestion des installations, principalement en Blekinge. Au départ, Ottosson Truck/Hyundai a assuré la réparation des anciens chariots de Temo Management, mais après quelques années, l'entreprise a décidé d'investir dans deux chariots neufs. Un troisième est en chemin.

« Les chariots que nous avons maintenant, David, chez Ottosson Truck/Hyundai, et moi-même les avons entièrement adaptés à notre activité, avec, par exemple, des roues motrices doubles et un chariot à fourche plus large, ce qui est important pour une bonne stabilité. Nous utilisons nos chariots tous les jours et ils sont importants dans notre travail », explique Martin Olofsson, l'un des propriétaires de Temo Management.

Pourquoi le chariot Hyundai est-il adapté à votre activité au quotidien ?


« Je trouve qu'il offre la qualité que nous attendions par rapport au prix », estime Daniel Asp.

« Nous avons acheté une version un peu atypique, avec des roues avant doubles qui répartissent mieux la charge. Nous utilisons ce chariot tous les jours, constamment, et il est donc important que tout fonctionne bien. Le chariot qu'on nous a prêté n'a posé absolument aucun problème. Le nouveau semble véritablement adapté à nos besoins, ça devrait donc vraiment bien marcher », juge Martin Larsen.

« Nous connaissons Hyundai depuis 2015, lorsque nous leur avons acheté les premiers véhicules. Ils offrent un bon rapport qualité-prix et nous sommes très satisfaits de la qualité élevée. Cela nous a donné confiance pour investir dans des chariots de la même marque. Notre collaboration avec Ottosson Truck/Hyundai se déroule très bien, le service est bon, les choses sont ordonnées, et j'apprécie. C'est une entreprise locale qui existe de longue date et se trouve à proximité, c'est aussi appréciable », considère Martin Olofsson.