El aserradero más grande de Europa cuenta con 25 carretillas elevadoras de gran envergadura Hyundai 

Hyundai 70D-9 con dos pilas de madera pesada para construcción en camino al punto de carga de los camiones
El Grupo Ziegler, con sede en Plößberg y 1400 empleados, explota el mayor aserradero de Europa en una superficie de 42 hectáreas y produce
2 millones de madera FIM. La madera se exporta a todo el mundo. El centenar de máquinas de la empresa incluye también 25 carretillas elevadoras Hyundai con capacidades entre 7 y 8 toneladas y tiempos de funcionamiento anuales de hasta 7000 horas.

En pocos años, Stefan Ziegler ha convertido la empresa de su padre en uno de los proveedores más eficientes del sector de la transformación de la madera. Además de la madera, el Grupo Ziegler también incluye la construcción de casas prefabricadas, la ingeniería mecánica, el transporte de mercancías (con su propia estación en Wiesau) y el fabricante de artículos de regalo Eurosand.

El capataz del taller maneja la enorme maquinaria, que consta de
100 carretillas elevadoras con una capacidad de carga de 3 a 12 toneladas en seis emplazamientos. En la localidad de Plößberg hay 46 máquinas en funcionamiento, de las que 25 son Hyundai. Se utilizan para cargar la madera serrada, transportarla fuera de las líneas de producción y alimentar los hornos de secado en la enorme planta de Plößberg
cerca de Weiden.

"Se nota que Hyundai viene de la construcción naval", dijo el experimentado jefe de taller, "porque no tenemos problemas con las cuadernas y los mástiles de elevación. Conductores, que trabajan en tres turnos, usan de forma ininterrumpida las carretillas elevadoras HCE 70D-9 (7 t/600 mm LSP) y 80D-9 (8 t/600 mm LSP). Todas las carretillas están equipadas con motores diésel Cummins QSF 3.8 de 75 kW con reducción catalítica selectiva (SKR) y sistema de recirculación de los gases (EGR). Para estos motores se utilizan cajas de cambios ZF con tres marchas adelante y una marcha atrás. Las carretillas frontales pueden alcanzar los 25 km/h con carga y superar fácilmente largas rampas. Estas han demostrado ser extremadamente robustas durante su exigente funcionamiento en tres turnos. Todas las Hyundai 70D-9/80D-9 disponen de un mástil dúplex que permite una elevación vertical de 4500 mm. El empuje lateral/ajuste de precisión es equipamiento de serie en Hyundai. Para protegerse de la caída de la madera, Ziegler ha instalado rejillas de seguridad en los mástiles de elevación. La carretilla Hyundai de 8 toneladas, con sus neumáticos más grandes de 9,00 R20 en lugar de los de 8,25-15,
impresiona por su excelente suavidad y su mayor altura sobre el suelo.

El jefe de taller recomienda Hyundai por su excelente servicio de recambios. "Las piezas que se piden antes de las 15.30 horas llegan a Plößberg a la mañana siguiente. También puedo confirmar que son mínimos los costes de mantenimiento de las carretillas elevadoras amarillas de Corea del Sur. Incluso para cambiar las piezas se necesita poco tiempo. Si hay problemas, estos no proceden de Hyundai. Andrè Germeck, nuestro jefe de ventas de Hyundai, elabora un "boletín de servicio" y los fabricantes se encargan de las reparaciones. Todo es muy sencillo".

Las características estándar de las carretillas elevadoras diésel modernas son:

• Motor Cummins QSF 3.8 de 75 KW
• Tamaño compacto (longitud total hasta el portahorquillas de solamente 3666 mm, distancia entre ejes 2300 mm)
• Cabina basculante con aire acondicionado y asiento de lujo de alta calidad
• Indicador automático de filtro de aire sucio
• Faros LED, cámara de visión trasera
• Fácil acceso a los puntos de mantenimiento (gasóleo, aceite, líquido de frenos, refrigerante del motor) desde el nivel del suelo
• Bloqueo de inclinación, desplazamiento y elevación (impide el movimiento accidental del mástil de elevación),
la horquilla y la carretilla elevadora cuando el operador no está en su asiento)
• Protección de los bajos (opcional)
• Puntos de lubricación estándar (conectados a un sistema de lubricación central de Bekamax en Ziegler)